Minimoteurs

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Un moteur électrique est une machine électrique qui convertit l'énergie électrique en énergie mécanique. La plupart des moteurs électriques fonctionnent grâce à l'interaction entre le champ magnétique du moteur et le courant électrique dans un enroulement de fil pour générer une force sous forme de couple appliqué sur l'arbre du moteur. Les moteurs électriques peuvent être alimentés par des sources de courant continu (CC), telles que des batteries ou des redresseurs, ou par des sources de courant alternatif (CA), telles qu'un réseau électrique, des onduleurs ou des générateurs électriques. Un générateur électrique est mécaniquement identique à un moteur électrique, mais fonctionne avec un flux de puissance inversé, convertissant l'énergie mécanique en énergie électrique.

Les moteurs électriques peuvent être classés en fonction de considérations telles que le type de source d'alimentation, la construction interne, l'application et le type de sortie de mouvement. En plus des types CA par rapport aux types CC, les moteurs peuvent être à balais ou sans balais, peuvent être de différentes phases (voir monophasé, biphasé ou triphasé) et peuvent être refroidis par air ou par liquide. Les moteurs à usage général avec des dimensions et des caractéristiques standard fournissent une puissance mécanique pratique pour une utilisation industrielle. Les plus gros moteurs électriques sont utilisés pour la propulsion des navires, la compression des pipelines et les applications de stockage par pompage avec des puissances nominales atteignant 100 mégawatts. Les moteurs électriques se trouvent dans les ventilateurs industriels, les soufflantes et les pompes, les machines-outils, les appareils électroménagers, les outils électriques et les lecteurs de disque. Les petits moteurs peuvent être trouvés dans les montres électriques. Dans certaines applications, telles que le freinage par récupération avec des moteurs de traction, les moteurs électriques peuvent être utilisés à l'envers comme générateurs pour récupérer l'énergie qui pourrait autrement être perdue sous forme de chaleur et de friction.

Les moteurs électriques produisent une force linéaire ou rotative (couple) destinée à propulser un mécanisme externe, tel qu'un ventilateur ou un ascenseur. Un moteur électrique est généralement conçu pour une rotation continue, ou pour un mouvement linéaire sur une distance importante par rapport à sa taille. Les solénoïdes magnétiques sont également des transducteurs qui convertissent l'énergie électrique en mouvement mécanique, mais ne peuvent produire un mouvement que sur une distance limitée.

Les moteurs électriques sont beaucoup plus efficaces que l'autre moteur principal utilisé dans l'industrie et les transports, le moteur à combustion interne (ICE) ; les moteurs électriques sont généralement efficaces à plus de 95 %, tandis que les moteurs à combustion interne sont bien en dessous de 50 %. Ils sont également légers, physiquement plus petits, sont mécaniquement plus simples et moins chers à construire, peuvent fournir un couple instantané et constant à n'importe quelle vitesse, peuvent fonctionner à l'électricité générée par des sources renouvelables et n'émettent pas de carbone dans l'atmosphère. Pour ces raisons, les moteurs électriques remplacent la combustion interne dans les transports et l'industrie, bien que leur utilisation dans les véhicules soit actuellement limitée par le coût et le poids élevés des batteries qui peuvent offrir une autonomie suffisante entre les charges.


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